[사진] 이태원 현대엘리베이터 R&D본부장(오른쪽)와 조성한 GS건설 CTO가 20일 서울 서초구 GS건설 R&D센터에서 진행된‘초고층 승강기 기술 공동개발’을 위한 업무 협약식에서 기념촬영을 하고 있다.

  - 초고층 승강로 연돌효과(Stack Effect) 최소화…AI 활용 예측‧제어기술 공동 개발 -

  - 고기압 승강기 도어·강풍 대응 기술 개발 및 실증…초고층 승강기 운행 안정성 등 향상 기대 -

현대엘리베이터는 GS건설과 ‘초고층 승강기 기술 공동개발’을 위한 업무협약 양해각서(MOU)를 체결했다.

20일, 서울 서초구 GS건설 R&D센터에서 진행한 협약식에는 이태원 현대엘리베이터 R&D본부장과 조성한 GS건설 CTO 등 양사 주요 관계자가 참석했다. 이번 MOU는 초고층 빌딩에서 빈번히 발생하는 연돌효과(Stack Effect)*로 인한 승강기 운행 불편과 안전성 저하 가능성에 선제적으로 대응하기 위해 추진됐다.

양사는 초고층 건물에 최적화된 승강기 설계기준 및 기술 확보를 통한 안전성 향상이 필요하다는 공감대를 가졌다. 이를 위해 △ 초고층 건물에서 발생하는 연돌효과 분석 및 예측 모델 수립 △ 승강로 압력 변화에 대응하는 고기압 승강기 도어 개발 △ 강풍 및 연돌현상 대응 AI 기반 승강기 제어기술 고도화 △ 실증 환경 구축을 통한 성능 검증 및 데이터 확보 등의 협력을 추진한다. 특히, 현대엘리베이터는 선제적 기술 구현을 위해 연돌현상 분석 및 AI 기반 예측모델 고도화를 위한 산학협력도 착수 예정이다.

양사는 초고층 건물에 필요한 승강기 요소 기술을 넘어 초고층 건축물의 설계․시공․운영 등을 포괄하는 기준을 수립할 예정이다. 이를 통해 부산 등 강풍지역 초고층 건물의 승강기 운행 안정성을 확보하는 것은 물론, 화재 등 비상 상황시 피난 안전성을 높일 수 있는 최적의 솔루션을 제시할 것으로 기대된다.

현대엘리베이터 관계자는 “초고층 건물의 안정성 확보를 위해 건설․엘리베이터 전문기업이 손을 맞잡은 것은 매우 의미있는 협력” 이라며, “AI 등 최신 솔루션을 지속적으로 도입해 초고층 건물 고객의 안전과 편의를 선제적으로 개선해 나갈 것”이라고 밝혔다.

한편, 현대엘리베이터는 차별화된 기술 경쟁력 확보를 위한 기술협력을 지속하고 있다. 지난 4월 GS건설과 모듈러 엘리베이터 공법 개발을 위한 MOU를 체결, 모듈러 건축물에 최적화된 모듈러 엘리베이터 기술개발 협력을 진행중이다. 또한, 스마트 빌딩 통합 관제 솔루션 공동 개발, AI기반 차세대 승강기 운영시스템 공동 개발 등 시장을 선도하는 기술경쟁력 확보를 위한 협력을 계속해 나가고 있다. (끝)

* 연돌효과(Stack Effect)는 고층 건축물의 내외부 온도 차이로 인해 발생하는 압력 차로, 건물 내 공기가 계단실이나 엘리베이터 승강로 등 수직 공간을 따라 이동하는 현상을 말한다. 출입문 개폐의 어려움, 냉난방 효율 저하, 지하 주차장 오염 공기의 상층부 확산, 화재 시 연기의 급격한 수직 확산 등을 야기한다.